Çin

Çin’de İşletme Kurmak

Kendi işinizi kurmak çok büyük bir hazırlık ve dikkatli planlama gerektirir. Teklif etmek istediğiniz ürün türünü veya hizmetleri seçmek ve hedef kitlenizi incelemek araştırmanızın ilk aşamalarında hayatidir.

Çin, Asya’nın en büyük doğrudan yabancı yatırım kuruluşu ve dünyanın ikinci büyük alıcısı. Yüksek teknoloji sektörünün hızlı gelişimi, serbest bölgelerin kurulması ve serbestleşme planları istikrarlı bir büyüme yarattı. Tüm zamanların en yüksek olduğu bu büyüme, ABD ile olan ticaret gerginliklerine rağmen oldu. Bu gerilimler ABD yatırımlarını düşürse de, Çin pozisyonunu korumayı başardı ve büyümeye devam etti.

2018’den 2019’a kadar Çin, Dünya Bankası’nın İş Yapma Kolaylığı listesinde 190 sıradan 46. ülke olan 32 sıraya yükseldi. Ülke, birkaç yıl içinde ülkedeki iş düzenleyici ortamını iyileştirmeyi amaçlayan reform gündemleri gösterdi. Reformlar temel olarak iş süreçlerinin verimliliğini artırmaya odaklanmaktadır. Daha fazla yabancı yatırımı çekmek için, ülke büyük yabancı yatırım projelerinin sunumunu iyileştirmek, ithalat tarifelerini azaltmak, gümrük işlemlerini kolaylaştırmak ve DYY’yi düzenlemek için çevrimiçi bir dosyalama sistemi kurmak için mekanizmalar getirmiştir. Öğrenmeye ve gelişmeye hevesli çalışanların ve potansiyel ortakların zenginliği ile ülke, düşük maliyetli üretim için bir temel oluşturur ve bu da onu yatırımcılar için cazip bir pazar haline getirir.

Bu sayıda, Çin’in iş ortamı hakkında bilmeniz gereken her şeyi bulabilirsiniz.
• Neleri dikkate almalısınız?
• Çin’de Doğrudan Yabancı Yatırımların Korunması
• Prosedürler
• Yatırım Yardımları
• Bir Kuşak Bir Yol
• Çin’de Yatırım Yapabileceğiniz Sektörler
• Genel Bilgiler

Çin, Asya’nın en büyük doğrudan yabancı yatırım kuruluşu ve dünyanın ikinci büyük alıcısı. Yüksek teknoloji sektörünün hızlı gelişimi, serbest bölgelerin kurulması ve serbestleşme planları istikrarlı bir büyüme yarattı. Tüm zamanların en yüksek olduğu bu büyüme, ABD ile olan ticaret gerginliklerine rağmen oldu. Bu gerilimler ABD yatırımlarını düşürse de, Çin pozisyonunu korumayı başardı ve büyümeye devam etti.

2018’den 2019’a kadar Çin, Dünya Bankası’nın İş Yapma Kolaylığı listesinde 190 sıradan 46. ülke olan 32 sıraya yükseldi. Ülke, birkaç yıl içinde ülkedeki iş düzenleyici ortamını iyileştirmeyi amaçlayan reform gündemleri gösterdi. Reformlar temel olarak iş süreçlerinin verimliliğini artırmaya odaklanmaktadır. Daha fazla yabancı yatırımı çekmek için, ülke büyük yabancı yatırım projelerinin sunumunu iyileştirmek, ithalat tarifelerini azaltmak, gümrük işlemlerini kolaylaştırmak ve DYY’yi düzenlemek için çevrimiçi bir dosyalama sistemi kurmak için mekanizmalar getirmiştir. Öğrenmeye ve gelişmeye hevesli çalışanların ve potansiyel ortakların zenginliği ile ülke, düşük maliyetli üretim için bir temel oluşturur ve bu da onu yatırımcılar için cazip bir pazar haline getirir.

Yatırım Yardımları

Kısa bir süre önce Çin’e, Yabancı ve yerli yatırımcılara Negatif Listede yer almayan endüstriler için birleşik pazar erişimi verileceğini garanti edecek. Ayrıca, büyük ölçekli yatırım projelerine kara ve deniz kullanımı onay desteği sunulacak, hızlandırılmış çevresel etki değerlendirmelerinden yararlanacak ve lojistik maliyetlerini düşürecek önlemlerin keyfini çıkaracak. Aynı Danıştay toplantısında, Çin’in makine, tekstil, kağıt ürünleri ve inşaat malzemeleri de dahil olmak üzere 1.585 vergilendirilebilir ürün üzerinde ithalat vergileri kesmesine karar verildi. Bu yılın başlarında, merkezi hükümet yerel yönetimleri yabancı yatırımcılar için ticari kaydı basitleştirmek ve devlet daireleri arasında bilgi paylaşımını iyileştirmek için bir “Tek Pencere, Bir Biçim” politikası benimsemeye yönlendirdi.

Ayrıca, Çin hükümeti yabancı yatırımları yönetmek ve düzenlemek için çevrimiçi bir sistem kurma sürecindedir. Bölgesel yönetimlerin, ekonomilerine ve mevcut kaynaklarına göre uyarlanmış yabancı yatırımları çekmek ve kolaylaştırmak için kendi teşvik paketlerini geliştirmeleri muhtemeldir. Örneğin, Guangdong eyaleti kısa süre önce nitelikli yatırım projeleri için 100 milyon RMB’ye (14.56 milyon ABD Doları) kadar nakit ödül açıkladı ve diğer yatırım teşvikleri arasında daha önce kısıtlanmış endüstrilerin piyasaya açılmasını hızlandırdı.

Çin’de Yabancı Yatırımların Korunması

Genel olarak, Çin hükümeti yabancı yatırımlar açısından diğer büyük ekonomilerden daha kısıtlayıcıdır ve çok sayıda sektör doğrudan yabancı yatırımlara kapalıdır. Devlet şirketleri ve “ulusal amiral gemileri” korunmaktadır (ayrımcı uygulama, bağımsız olmayan yargı gücü, düzenlemelerin seçici uygulanması). Çin devleti zorunlu teknoloji transferi talep ediyor ve fikri mülkiyet koruma sistemi çoğu sanayileşmiş
ülkeden daha zayıf.

Buna ek olarak, ülke Çin’in yerli firmaları küresel olarak rekabetçi çok uluslu şirketlere ve tarihsel olarak devlet tekellerinden veya geleneksel olarak
Devletten yararlanan sektörlere dönüştürmek istediği kilit sektörlere yabancı yatırımları caydırıyor gibi görünüyor. Hükümet aynı zamanda spekülasyonlardan (para, gayrimenkul veya varlık) kar elde etmeyi amaçlayan yatırımları da caydırıyor.Ayrıca, hükümet kaynak yoğun ve yüksek derecede kirleten endüstrilere yapılan yabancı yatırımları sınırlamayı planlıyor.

Bir Kuşak Bir Yol

Bir Kuşak, Bir Yol ya da Tek Kuşak, Tek Yol (Çince: 一带一路; pinyin: Yí Dài Yí Lù; İngilizce kaynaklarda One Belt One Road OBOR veya Belt and Road Initiative BRI olarak geçer), Çin devlet başkanı Şi Cinping’in 2013 yılı sonunda Orta Asya ve Güney Asya ülkelerine gerçekleştirdiği bir dizi ziyaret sırasında duyurduğu ve İtalya’nın da işbirliği ile 2049 yılında bitirmeyi planladığı, Çin-Roma medeniyeti birliği olarak da yorumlanan modern ipek yolu konseptini ifade etmektedir.[8][9] Proje kapsamında güvenlik anlaşması Blackwater’ın
kurucusu Erik Prince’in sahibi olduğu Frontier Services Group adlı güvenlik şirketi ile imzalanmıştır.

Projede ulaşım ağları, enerji ağları ve telekomünikasyon yoluyla uluslararası entegrasyon hedeflenmektedir. Proje; 69 üye ülke, dünya GSMH’nın %42’si, dünya nüfusunun %64’i, karaların %40’ı, bilinen enerjinin %75’ini kapsamaktadır. Çin projeyi 2013 yılında gündeme getirse de daha önce hazırlıklara başlamıştır. ASEAN (1967), Şangay İşbirliği Örgütü (2001), BRICS (2006) örgütlerinin kuruluşu hazırlıklardan bazılarıdır.

Modern ipek yolu olarak da anılan girişimin kara ayağını oluşturan İpek Yolu Ekonomik Kuşağı ile Çin’den, Kazakistan ve Moğolistan’dan başlayarak Rusya ve İran üzerinden Avrupa’ya ulaşacak şekilde demiryolu bağlantıları oluşturulması ve bölge ülkeleri ile ticareti artırıcı ve kolaylaştırıcı önlemlerin hayata geçirilmesi öngörülmektedir. Bu şekilde, Çin’in az gelişmiş iç bölgelerinin kalkınmasına katkı sağlanması beklenmektedir.

Girişimin deniz ayağını oluşturan 21. Yüzyıl Deniz İpek Yolu’nda ise Çin’in, Pakistan ve Bangladeş üzerinden oluşturacağı demir yolları ve boru hatları ile Umman Denizi’ne ve Bengal Körfezi’ne açılan limanlara bağlantı kurması öngörülmektedir. Bu şekilde Çin, Malaka Boğazı’na alternatif yaratarak arz ve tedarik güvenliğini artırması beklenmektedir.

Çin, Tarihi İpek Yoluna atıflar yaparak, dünya toplumları hafızasındaki olumlu imaja yatırım yapmaktadır. Hedeflenen iletişim ve ulaşım projeleri “ipek yolu” adlarıyla anılmaktadır: “demir ipek yolu”, “kara ipek yolu”, “deniz ipek yolu”, “hava ipek yolu” ve “dijital ipek yolu” gibi. Çin böylece dünya toplumlarının projeyi kolay anlamaları ve güven oluşmasını sağlamaya çalışmaktadır.

Çin’de Yatırım Yapabileceğiniz Sektörler

Çin, hem nüfus hem de toplam ekonomik ürün açısından dünyanın en büyük gelişmekte olan ekonomisidir. Ülke tartışmasız dünyanın en önemli üreticisi ve sanayi üreticisi ve bu iki sektör tek başına Çin’in gayri safi yurtiçi hasılasının veya GSYİH’sının% 40’ından fazlasını oluşturuyor. Çin aynı zamanda dünyanın en büyük ihracatçısı ve ikinci en büyük ithalatçısıdır ve en hızlı büyüyen tüketici pazarını içermektedir. Bu kılavuz, size yatırım yapmak için bir endüstri seçmenize, mevcut senaryoyu ve gelecekteki büyüme perspektifini anlamanıza yardımcı olacak, Çin’in önde gelen iş endüstrileri hakkında gerekli bilgileri vermektedir.

-Smart manufacturing

-Akıllı imalat

Küresel olarak, imalat sanayi yeni bir akıllı üretim çağına dönüştü. Küresel değer zincirindeki konumunu yükseltmek ve dünyadaki rekabetçi duruşunu geliştirmek için Çin bu dönüşüme cesurca yanıt veriyor.

Çin’in akıllı üretim çıktı değeri 2015 yılında üretim yaklaşık 1 trilyon RMB civarındaydı önümüzdeki beş yıl içinde yıllık ortalama yüzde 25 büyüme ile 2020 yılına kadar 3 trilyon RMB’yi aşması bekleniyor.

Konusunda uzman imalat firmaları teknoloji ürünlerinin seri üretiminde ve ürün bileşenleri robotları artan ücretlere karşı itmek ve artırmak rekabet.

Hem geleneksel üreticiler hem de teknoloji şirketler yeni imkanlar kazanarak bu fırsattan yararlanıyor. Otomasyon sektörünü hedefleyen birleşme ve satın alma faaliyetleri son beş yılda hızlı bir büyüme göstermiştir. 2015 yılında Çinli
şirketler, Alibaba’nın Softbank Robotics’i (235 milyon ABD Doları) satın alması da dahil olmak üzere toplam değeri 2.4 milyar ABD Doları olan 36 anlaşma açıkladı.

-Sağlık

Çin sağlık piyasası yapımında trilyon dolarlık bir pazar. Bir perspektife varmak gerekirse, 2013’te sadece dünyanın en büyük 15 ülkesinin GSYİH’sı 1 trilyon ABD dolarından fazla. Çin’in genel olarak güçlü bir büyüme görmesi bekleniyor. değer zinciri bugün 350 milyar dolardan 2020’ye kadar 1 trilyon dolara ulaştı. Öngörülen seviyede bile, sağlık harcamaları ABD’de üçte bir olacak ve ABD’de kişi başına 8,915 ABD doları ile karşılaştırıldığında kişi başına sadece 1,000 ABD doları olacaktır.

Sağlık, yabancı yatırım ve teknolojiye açılan Çin’de son büyük endüstrilerden biridir. Çin, yeni zengin tüketicilerin mevcut en iyi tedavisi için artan talebe ek olarak, kanser, kalp hastalığı, diyabet ve diğer kronik hastalıklar nüfusunun daha fazlasını etkilediğinden yeni zorluklarla karşı karşıyadır.

-Otomotiv

Çin’in oto satışlarının 2015 yılında hız treni sürmesine rağmen, hala dünyanın en büyük ve en hızlı büyüyen otomobil pazarı olmaya devam ediyor. 2015 yılında otomobil üretimi ve satışları sırasıyla yüzde 3,3 ve yüzde 4,7 artışla 24,5 milyon ve 24,6 milyon adede yükseldi.

Bununla birlikte, otomobil satışlarındaki durgunluk büyüme beklentilerini engellemedi. Çin’in yeni enerji araçlarının (NEV) satışları, satış sonrası hizmet için kaydedilen yüksek ve büyüyen bir talebe fırladı, bunu bir sonraki trilyon yuan endüstrisi haline getirdi. Çin’in araç satışlarının önümüzdeki beş yıl içinde tek haneli büyüme oranıyla büyümesini bekliyoruz.

Çin’deki otomobil satıcıları hala gelirlerinin çoğunu yeni araç satışlarından elde ederken, batıdaki meslektaşları satış sonrası hizmetten en fazla parayı elde ediyor. Son yıllarda Çinli bayiler, yeni araçlara olan talebin zayıflaması ve geri dönüşlerin azalması nedeniyle bu büyük satış sonrası pazardan faydalanmaya başladı.

Çin’in iş ortamı çok uluslu otomobil üreticileri için daha da zorlaşıyor. Çin hükümetinin, otomobil üreticilerine çok daha katı yakıt verimliliği standartları uygulayarak karbondioksit emisyonlarını azaltma ve hava kirliliğini azaltma konusundaki güçlü taahhüdü göz önüne alındığında, bu pazara girme konusunda tereddüt eden yabancı otomobil üreticileri için stratejilerini yeniden düşünmek çok önemlidir. İkincisi, Çinliler olarak hükümetin tekel karşıtı soruşturması daha derine iniyor ve OEM’ler ve bayiler üzerinde katı
kurallar ve protokoller uygulaması bekleniyor, rekabetçi ortam giderek daha karmaşık hale getirilecek. Buna ek olarak, Çin’in mevcut araba dağıtım kuralını hurdaya çıkarma ve bayilerin üreticilerin izni olmadan araba satmasına izin vermesi nedeniyle OEM’lerin dağıtım ağlarının kontrolünü kaybetmeleri bekleniyor. Daha da önemlisi, Çinli tüketicilerin değişen alışkanlıkları ve alışkanlıkları otomobil üreticileri için potansiyel bir tehdit oluşturuyor, çünkü artan sayıda şehir sakinleri araç sahipliği üzerinde
araba paylaşım hizmetlerini seçiyor.

-Bilişim Teknolojileri

Çin’de online alışveriş patlamaya hazır. 2,5 yıl içinde, Çin’de online alışveriş ABD’de bunu geçecek; 2020’ye kadar ABD’nin mevcut büyüklüğüne ve sonraki dört büyük ekonomiye eşit olacak. Ayrıca, 2016 yılına kadar Çin, Geniş Bant Çin Projesi kapsamında geniş banda kentsel erişimi yüzde 95’e çıkarmayı planlıyor; kentsel haneler genellikle 20-100Mbps geniş bant hızlarına
erişebilmektedir.

Çinli akıllı telefon liderleri akıllı telefon pazarında pay kazanmaya devam edecek. Lenovo, Xiaomi, Huawei, ZTE, Coolpad ve diğerleri, büyük iç pazarın yönlendirdiği daha büyük küresel pay alıyor. Çin markalı akıllı telefon üreticileri – 24’ten fazlası – toplu olarak iç pazarda hakim durumda ve satılan
birimlerin yaklaşık yüzde 85’i. Bu, 2014’ün yüzde 36’sından 2015’te dünya çapında akıllı telefon pazar payının yaklaşık yüzde 40’ına dönüşüyor.

Genel Bilgiler

Çin dünyanın en kalabalık ülkesi. Yaklaşık 4000 yıl öncesine dayanan sürekli bir kültüre sahiptir ve modern dünyanın temellerinin çoğunu oluşturmuştur.

Çin Halk Cumhuriyeti, Komünist Partinin Tayvan’a geri çekilen ve iki rakip Çin devleti – anakaradaki Halk Cumhuriyeti ve Tayvan’a dayanan Çin Cumhuriyeti yaratan milliyetçi Kuomintang’ı yendikten sonra 1949’da kuruldu.

Çin’in nüfusunu ve demografik özelliklerini anlamak, hükümetini biraz anlamaya yardımcı olur. Çin Halk Cumhuriyeti (PRC), 5 özerk bölge, 22 il, 4 doğrudan kontrol edilen belediye ve 2 esas olarak kendi kendini yöneten özel idari bölge (Macau ve) üzerinde yargı yetkisini uygulayan Pekin’deki hükümet merkezi ile Komünist Parti tarafından yönetilmektedir. Hong Kong). ÇHC ayrıca Çin’in 23. eyaleti olarak Çin Cumhuriyeti (ROC) adı verilen ayrı bir siyasi varlık tarafından kontrol edilen Tayvan’ı da talep ediyor. Bu nüfus rakamlarını biraz kafa karıştırıcı yapar.

Birleşmiş Milletler tahminlerine göre Çin’in 2020 nüfusu 1.44 milyar. Resmi olarak Çin Halk Cumhuriyeti olan Çin, bugün dünyanın en büyük ülkesidir. Ocak 2013’te Çin Hükümeti, Tayvan, Hong Kong ve Makao’yu içermese de, Çin nüfusunun etkileyici 1.354.040.000 olduğunu doğrulayan veriler yayınladı. Eylül 2013 itibariyle, bu sayı 1.360.720.000’e daha da yükselmiştir.

Ülke çok büyük olduğu için Çin iklimi bölgeden bölgeye değişir. Pekin’in oturduğu kuzeydoğuda yazlar sıcak ve kurak, kışlar soğuk geçmektedir. Chengdu da dahil olmak üzere kuzey ve merkezi bölgelerde, sıcak yazlar ve soğuk kışlarla birlikte sık sık yağmur yağar. Güneydoğu’da bol yağış, yarı tropikal yazlar ve serin kışlar görülür. Sel, orta, güney ve batı bölgelerinde meydana gelebilir ve ülke genel olarak deprem yaşayabilir.